รถเข็นแบบไม่มีรอยต่อแบบเฟืองท้าย 25 ตัน

แพลตฟอร์มการขนส่งแบตเตอรี่ตาย

รถเข็นขนย้ายแบบไร้รางแบบเฟืองท้ายรับน้ำหนัก 25 ตันใช้การควบคุมเฟืองท้ายของล้อซ้ายและขวาเพื่อให้เกิดการบังคับเลี้ยว โดยไม่จำเป็นต้องใช้เพลาพวงมาลัยหรือโครงสร้างพวงมาลัย มีความยืดหยุ่นในการบังคับเลี้ยวและมีความสามารถในการเลี้ยวในรัศมีขนาดเล็ก ทำให้เหมาะสำหรับการทำงานของช่องแคบในโรงงานแม่พิมพ์ ไม่ขึ้นอยู่กับราง สามารถเดินทางได้อย่างอิสระบนพื้นราบและแข็ง การวางแผนเส้นทางที่ยืดหยุ่น ไม่ถูกจำกัดด้วยรางคงที่ เหมาะสำหรับการขนส่งแบบหลายสถานีและหลายพื้นที่

 

พารามิเตอร์ที่กำหนดเองเกี่ยวกับรถเข็นรับส่งไฟฟ้า:

1. ความสามารถในการรับน้ำหนัก: 25 ตันสามารถปรับแต่งได้

2.ขนาดโต๊ะ: 3000*2000*700มม

3.วัสดุล้อ: ล้อเคลือบโพลียูรีเทน

4.ความเร็ว: 0-25 เมตร/นาที

5. โหมดการทำงาน: รีโมทคอนโทรลจอยสติ๊ก + จี้มือลวด

ข้อดีของการออกแบบของ-ตัวขนย้ายพวงมาลัยแบบดิฟเฟอเรนเชียลสำหรับงานหนัก:
1. ความสามารถในการรับน้ำหนักที่มั่นคงและเชื่อถือได้
เฟรมได้รับการออกแบบให้มี-โครงสร้างเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง โดยมีความสามารถในการรับน้ำหนัก-สม่ำเสมอและ-งานหนัก-ในระยะยาวโดยไม่มีการเสียรูป ตอบสนองความต้องการ-การขนส่งแม่พิมพ์งานหนัก
2. การทำงานที่ราบรื่นและควบคุมได้
การควบคุมความเร็วความถี่ตัวแปร การสตาร์ท การหยุด การเร่งความเร็วและการชะลอตัวอย่างราบรื่นโดยไม่มีผลกระทบ
3. วิธีดำเนินการที่หลากหลาย
รองรับการควบคุมระยะไกลแบบมีสายและไร้สาย ด้วยการใช้งานที่ง่ายและสะดวก บุคลากรสามารถทำงานได้ในระยะ 100 เมตร โดยไม่มีสัญญาณรบกวน
4. การทำงานที่ปลอดภัยด้วยความเร็วต่ำ
ความเร็วในการทำงานปานกลาง (ปรับได้ตั้งแต่ 0-25 ม./นาที)
5. พวงมาลัยที่ยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพ
การบังคับเลี้ยวแบบดิฟเฟอเรนเชียลช่วยให้สามารถเลี้ยวในรัศมีเล็กๆ และเปิด-การปรับไซต์งาน-อย่างละเอียด ซึ่งช่วยให้สามารถกลับรถและหลีกเลี่ยงได้ในพื้นที่แคบ ซึ่งช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพในการปฏิบัติงานของเส้นทางการถ่ายโอนแม่พิมพ์ได้อย่างมาก
6. ลดต้นทุนการบำรุงรักษา
โครงสร้างนั้นเรียบง่าย โดยไม่มีโครงสร้างกลไกบังคับเลี้ยวที่ซับซ้อนและมีชิ้นส่วนที่เปราะบางเพียงไม่กี่ชิ้น ในชีวิตประจำวันจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาล้อขับเคลื่อน แบตเตอรี่ และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ขั้นพื้นฐานเท่านั้น ส่งผลให้ค่าบำรุงรักษาต่ำในระยะต่อมา
7. กำหนดค่าความปลอดภัยให้สมบูรณ์
ติดตั้งปุ่มหยุดฉุกเฉิน เซ็นเซอร์การชน เสียงและไฟเตือน การป้องกันแรงดันไฟตก/กระแสเกิน และฟังก์ชันอื่นๆ ช่วยป้องกันความเสี่ยงด้านความปลอดภัย เช่น การชน การบรรทุกเกินพิกัด และการสูญเสียการควบคุมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยการกำหนดค่าการป้องกันความปลอดภัยดังกล่าว ยานพาหนะขนส่งจึงสามารถใช้งานได้ในสภาพแวดล้อมที่มีผู้คนหนาแน่นพร้อมบุคลากรและอุปกรณ์ในศูนย์บริการ
8. การทำงานที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและเงียบ
ส่วนใหญ่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ที่ไม่มีการปล่อยไอเสียและเสียงรบกวนในการทำงานต่ำ เป็นไปตามข้อกำหนดของการปกป้องสิ่งแวดล้อมในโรงปฏิบัติงานและลดเสียงรบกวน เหมาะสำหรับการผลิตที่มีความแม่นยำและ-สภาพแวดล้อมของโรงปฏิบัติงานที่ปราศจากฝุ่น

ประเภทอื่นๆแพลตฟอร์มการขนส่งวัสดุ

รถเข็นขนส่งรอบทิศทาง 12 ตัน-

มักใช้กับเหล็กม้วนหรือม้วนพาร์เปอร์ งานจัดการท่อเหล็ก

รถขนส่งแบตเตอรี่ 15 ตัน

ใช้สำหรับขนย้ายบ้านโมดูลาร์หรือแผ่นเหล็กขนาดใหญ่ เป็นต้น

รถเข็นเปลี่ยนถ่ายแบบไฮดรอลิกขนาด 35 ตัน

รถเข็นขนส่งนี้ใช้สำหรับการขนส่งแม่พิมพ์ฉีดหรือผลิตภัณฑ์คอนกรีต

รถพ่วงขนย้ายโครงสร้างเหล็กหนัก 30 ตัน

สามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและถอยหลัง หมุนขณะเคลื่อนที่ได้โดยไม่หยุด และเรายังออกแบบฟังก์ชันการยกแบบไฮดรอลิกสำหรับการขนย้ายวัสดุที่เป็นเหล็กอีกด้วย

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถเข็นเฟืองท้ายแบบเฟืองท้าย 25 ตันแบบไร้ร่องรอย ประเทศจีนผู้ผลิตรถเข็นแบบเฟืองท้ายแบบเฟืองท้าย 25 ตันซัพพลายเออร์โรงงาน, รถเข็นถ่ายโอนแบบไม่มีจุดประสงค์เฉพาะ, รถเข็นถ่ายโอนแบบไม่มีแทร็กสำหรับสถานที่ก่อสร้าง, รถเข็นเคลื่อนย้ายแบบไร้รางสำหรับเคลื่อนย้ายชิ้นงานตัด, รถเข็นขนส่งแบบไร้รางสำหรับวัดการเคลื่อนที่, รถเข็นถ่ายโอนแบบไม่มีแทร็กสำหรับการทำเหมือง, รถเข็นขนส่งแบบไร้รางสำหรับเพิ่มการเคลื่อนย้าย